几天前 B 站给我推了一个某品牌辅助驾驶的视频，标题里那句 " 打脸就是这么快！" 让我毫不犹豫就点开了，心想看看这个 up 主是怎样怒怼无良品牌的。结果，这个视频放出了一段该品牌紧急减速躲避大货车的片段，然后对该品牌一通猛夸。所谓 " 打脸就是这么快！" 是 up 主说这个品牌辅助驾驶厉害，打了友商的脸。

怪我太傻，其实看到视频标题里充满了大量的问号和惊叹号时，就应该意识到它是什么路数。现在的评测视频里，标题骂 & 内容夸早就成了风气。比如大家一定看到过这类的标题：

" 一份炒饭卖 500，你也配？"

【资料图】

" 排队 3 个小时才能吃到的泡面，就这？"

" 号称 xxxx 的网红 xx，专业 xxx 吃完竟然 xxx"

标题看上去火力全开，但点进去就发现内容全是和稀泥：" 太贵了但确实很有料 "、"3 个小时太久了但体验确实不一样 " 之类。到视频的最后，终归都要有这么一句 " 味道还是不错的 "。

这些自媒体很清楚观众想看什么内容，于是来骗、来偷袭我们这些天真用户的点击。真批评？ta 们不敢。

不敢批评的原因也很简单。之前一位德国留学生参加青岛啤酒节，发视频说了自己在某摊位用餐体验不佳的经历，转头对方就发声明称：" 我们保留追究虚假不实言论法律责任的权利，包括但不限于民事诉讼和刑事告诚。"

但要是这个德国留学生有后台，是不是就方便多了呢？

蔚来最近新注册了一个官方账号 " 蔚来法务部 "。新账号不怎么发消息，但只要有消息，量级绝对够重，且基本都是针对网络上那些盯着蔚来去发布负面消息的自媒体。最近起诉某自媒体的官司还有了结果，蔚来胜诉，该自媒体被罚款且需要连续 30 天置顶发布致歉声明。

然后我们看看 " 蔚来法务部 " 发布的第一条微博：

第一条微博第一句话直接开宗明义—— " 近期，网络上出现一批有组织、大规模地针对蔚来和蔚来用户的恶意攻击稿件和视频，以及大量内容一致、主题雷同的负面水军评论。" ——虽然没明说也没点名，表达却足够清楚：有人找黑公关搞 ta 们。

首先要说明，" 黑公关 " 的确是贬义，也的确让人不齿。比如蔚来起诉这件事情里，那个自媒体发布的消息是带有误导性的，部分内容是不实的，还有刻意抹黑带节奏的嫌疑。

过去的黑公关是那样的，不代表黑公关永远要那样，黑公关完全可以变成 " 负面公关 "。假设有这样一种负面公关。那么，它是不造谣不说假话的，它不会刻意误导公众造成偏见，它也不会恶意中伤，它所做的是——去揭露企业不为人知、或鲜为人知、或知道的人还不够多的，那些糟糕的行为。

这不就把整个行业都盘活了么。

对于品牌方——过去行业里那么多恶心事，那么多潜规则，比如李想就爆料过诸如车载音响号称海外大牌其实全是国产喇叭、甚至调校也只是发个软件包，续航里程用不同标准浑水摸鱼等等。有些品牌想保留良心，但是如果整个行业已经烂到根了，自己不同流合污的话就没法赚钱。这个时候，那些想保留良心的品牌就可以雇佣胆子大的媒体把内幕爆出来，整顿行业或某几个厂商。

再或者像是很多人都在担心的一个问题——因为打价格战于是开始偷工减料——那些讲求品质的厂商，就可以雇佣媒体把那些恶意竞争给扒出来，让消费者看看什么叫一分钱一分货。

对于媒体方—— " 汽车媒体不是媒体 " 是每个汽车媒体从业者最大的痛，写真话有口碑有流量，可是最良心的平台，流量分成也不过只是杯水车薪。要想赚钱的话就要写合作内容，但合作内容这东西即便再怎么绞尽脑汁，可读性也极为有限，写多了会造成读者流失。

此外，因为从业者大差不差基本都可以归类为自媒体，都没有媒体证这一类可以让自己行使媒体权力的东西，采编很难。

负面公关也能很好地解决这些问题，汽车媒体可以讲真话了，汽车媒体可以讲媒体道德了，汽车媒体可以口碑、流量、盈利一把抓了，更妙的是，就连采编取证的工作都更容易了。

对于读者——包括购车者、业内人士、纯粹公众等——更是百利无一害。

其中仍有一些难题，比如大家也能想到：某媒体出了某厂商的负面，厂商就不给这家媒体投放了。没关系啊，媒体不赚这家厂商的钱就是了，跟一部分厂家搞好关系，赚这一部分厂家的钱就好了么。

现状本就如此，有多少家媒体可以从所有厂商都能拿到那么多投放的。而且也不用有道德上的负罪感，还有其它媒体服务其它厂家呢，没有哪家厂商有钱到可以把所有媒体都买通。

进一步的问题，如果厂家把之 X、懂 X、易 X、抖 X、快 X、X 站、微 X、小 X 书等等等等都买通了呢？其实现在暂时不需要考虑这个问题，蔚来起诉的那几个自媒体号，也都是挂靠在这些平台里的，很多还都是多平台运营的，而且现在很多平台的内容都是完全去中心化的，对这些平台来说，用户创作的内容及其产生的流量是最重要的。

到那个时候，各个平台上就会多很多真正讲良心的负面内容，而非标题装作要开炮、实际在和稀泥或者拍马屁的内容了。

再用李想的微博举个例子，其实现在黑公关本来就很多：

那何不把黑公关洗白了，真正意义上的洗白，让它合规、合理、合法，最重要的，让它讲良心，让 " 黑公关 " 这个潜规则，变成 " 负面公关 " 这样一种亮堂堂的、类似于法律似的社会守则。多好的事。

最后举个例子，十多年前的 " 水战 "。当时康师傅的矿物质水号称 " 精选优质水源 "，但是被揭露其实水源就是自来水，被扒了个证据确凿。谁是这件事情背后的推动者到现在也没有人出来认领或被指正，但就像辛普森案一样，其实大家心里都清楚揭露此事的是康师傅矿物质水的某个竞品。

这就是典型的负面公关么。汽车行业里这种事多了去了，因为这样那样的忌惮不能报的事情也多了去了，厂商别总光想着发软文了，效果有限，那玩意儿转化率成迷不说，也没多少人能看完。

不能光自嗨我有多好，也要看到对手有多黑，又能促进行业发展，又能帮助有理想的媒体从业者……格局这不就打开了么。

封面图片来自 Pixabay，创作者：Pexels

文｜鐵西區的李子

图｜网络